L'ottone al piombo UNS C34500 è considerato la scelta preferita per molte applicazioni

L'ottone C34500, chiamato anche ottone rosso a basso tenore di piombo, è composto da rame, piombo, zinco e ferro. Il rame occupa l'80,5% della composizione, seguito dallo zinco, che è il 4-6% e dallo 0,07% di ferro. Il piombo è l'ultimo componente significativo, fino allo 0,06%. L'ottone C34500 è utilizzato in varie applicazioni di lavorazione dei metalli grazie alle sue eccellenti proprietà. È utilizzato principalmente nell'industria automobilistica, in particolare nella produzione di radiatori, scambiatori di calore e nuclei di riscaldamento. L'ottone C34500 è utilizzato anche nell'idraulica, dove viene utilizzato per realizzare raccordi, flange e valvole. La sua elevata duttilità rende questo metallo adatto per applicazioni di coperture e grondaie. L'ottone C34500 mostra un'eccellente resistenza alla corrosione, che lo rende adatto a un'ampia gamma di applicazioni. Il metallo è protetto dalla corrosione dalla formazione di un sottile strato di carbonato di rame basico. Questo strato protettivo gli conferisce anche il suo caratteristico colore verdastro. L'ottone C34500 può essere trattato termicamente per migliorarne le proprietà fisiche. Il metallo viene riscaldato a temperature specifiche e poi rapidamente raffreddato. Questo processo aumenta la resistenza e la durezza del metallo, rendendolo ideale per applicazioni che richiedono elevata resistenza meccanica e resistenza all'usura. L'ottone C34500 è facile da lavorare, rendendolo ideale per la produzione di massa. L'elevata duttilità del metallo lo rende facile da formare, mentre la sua resistenza alla corrosione lo rende adatto per parti esposte ad ambienti difficili. L'ottone C34500 può essere saldato utilizzando varie tecniche di saldatura, come la saldatura ad arco di tungsteno (GTAW), la saldatura ad arco di metallo gassoso (GMAW) e la saldatura ad arco al plasma (PAW). Le tecniche di saldatura come la saldatura ossiacetilenica e la saldatura per fusione dovrebbero essere evitate a causa della presenza di piombo.