La composizione chimica della lega C105 è composta per il 99% da rame combinato con 0.9-1.4% di nichel e 0.05-0.35% di ferro. Questi elementi conferiscono alla lega varie caratteristiche desiderabili, tra cui buona formabilità, resistenza a temperature elevate, eccellente saldabilità e resistenza alla corrosione atmosferica.
| Nominale | Minimo | Massimo | |
|---|---|---|---|
| Rame + Argento | - | 99.95 | - |
| Argento | - | 10 once/tonnellata |
Le proprietà meccaniche del grado C105 includono una resistenza alla trazione (Rm) di 400-550 MPa (58-81 ksi), un limite di snervamento (Rp0.2) di 60 MPa (9 ksi) o superiore a seconda della formulazione scelta dal produttore; la durezza (HB) varia in genere tra 50-80 HBW; l'allungamento (A50) è in genere del 28%, mentre la resistenza al taglio è di circa 150 MPa (22 ksi).
Le proprietà fisiche della lega di rame C105 includono una densità di 8,89 g/cm3; punto di fusione di 1040 gradi; coefficiente di dilatazione termica di 9×10−6/K; resistività elettrica a 20 gradi 0,55×10−6 Ω·m; capacità termica specifica a 20 gradi 386 J/(kg·K); modulo di elasticità 183 GPa; conduttività termica 140 W/(m·K).
| Norma ASTM B133 | Norma ASTM B298 |
| Norma ASTM B187 | ASTM B355 |
| Norma ASTM B189 | Classe B3 |
| Norma ASTM B224 | ASTMB49 |
| Classe B1 | ASTM B506 |
| Norma ASTM B152 | Norma ASTM B188 |
| Classe B2 | Norma ASTM B246 |
| Normativa ASME SB152 | Norma ASTM B272 |
Grazie alla sua impressionante combinazione di proprietà meccaniche, quali elevata resistenza alla trazione e buona formabilità, nonché alla sua eccellente conduttività elettrica a temperature elevate, il rame C105 può essere utilizzato per un'ampia gamma di applicazioni in vari settori quali l'ingegneria aerospaziale, gli impianti di produzione di energia o l'elettronica di consumo, solo per citarne alcuni esempi.
Il rame C105 ha un'eccellente resistenza alla corrosione atmosferica rispetto ad altri materiali, grazie al suo elevato contenuto di nichel, che lo aiuta a resistere all'ossidazione nell'aria a temperature più elevate rispetto a quelle che altre leghe sarebbero in grado di sopportare in condizioni simili senza dover applicare alcun rivestimento o protezione aggiuntiva alla superficie, come vernice o placcatura, ecc.
Il rame C105 non è consigliato per il trattamento termico perché non può essere indurito o rinforzato tramite questo processo, in quanto presenta già livelli di durezza relativamente elevati dovuti alla sua composizione chimica costituita principalmente da rame combinato con piccole quantità di ferro e nichel, noti per la loro durezza anche senza ulteriore trattamento termico.
Durante la lavorazione del Rame C105, la velocità di taglio deve essere mantenuta bassa, poiché questa lega non contiene elementi di taglio libero che aiuterebbero ad aumentare i tempi di lavorazione durante i processi di lavorazione quali tornitura, foratura ecc. Durante la lavorazione di questo materiale, si dovrebbe anche utilizzare un lubrificante per ridurre l'attrito generato a velocità più elevate, che potrebbe portare a guasti prematuri su determinati componenti, soprattutto se vengono lavorati da fogli più sottili anziché da blocchi più spessi ecc.
La saldatura è possibile sul rame C105 ma solo tramite tecniche speciali come la saldatura TIG, in cui vengono utilizzati gas inerti per proteggere il metallo fuso dall'ossidazione durante la formazione del bagno di saldatura. Queste tecniche richiedono maggiori livelli di competenza ma producono anche risultati superiori rispetto ai metodi più tradizionali come la saldatura MIG che può portare a problemi di porosità se non eseguita correttamente a causa della contaminazione da ossigeno, ecc.
