Analisi C71000 Cupronickel (conducibilità termica ed elettrica)

ASTM B111 PDF del tubo di rame

C71000Cupronickel (noto anche come Nickel Cupronickel) è una lega composta principalmente da rame (Cu) e nichel (NI) ed è un tipico rappresentante delle leghe Cupronickel. La sua denominazione segue il sistema standard ASTM USA e la corrispondente designazione standard cinese è BFE10-1-1 (GB/T 5231-2012). Ha una forte compatibilità internazionale. Grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione, alla resistenza moderata e alla buona elaborazione, questo materiale è ampiamente utilizzato nell'ingegneria marina, nell'attrezzatura chimica e nell'industria elettronica.

La composizione chimica di C71000 si basa su un sistema binario di rame -, integrato con piccole quantità di elementi come Iron (Fe) e Manganese (MN) per l'ottimizzazione delle prestazioni. Gli intervalli di composizione specifici sono i seguenti (percentuale di massa):
Rame (Cu): saldo (tipicamente maggiore o uguale all'85%)
Nickel (NI): 10,0%-11,0%
Iron (Fe): 1,0%-1,8%
Manganese (MN): 0,5%-1,0%
Elementi di impurità: la somma del piombo (Pb) e dello zinco (Zn) dovrebbe essere inferiore o uguale allo 0,5%
Caratteristiche del design in lega:
L'aggiunta di nichel migliora significativamente la resistenza alla corrosione e fornisce un rafforzamento di soluzione solida; Il ferro affina i cereali e migliora la resistenza all'erosione dell'acqua di mare; e il manganese migliora la disossidazione e migliora la lavorabilità calda.

Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione (ricotto): maggiore o uguale a 275 MPa
Allungamento (ricotto): maggiore o uguale al 30%
Durezza (HV): 70-100
La resistenza può essere aumentata a 450-600 MPa dopo l'indurimento del lavoro a freddo, ma la plasticità è ridotta.
Proprietà fisiche e chimiche
Resistenza alla corrosione: eccellenti prestazioni nell'acqua di mare, nell'acqua dolce e nella maggior parte dei media acidi, in particolare la resistenza al cloruro di corrosione dello stress (SCC), adatto per un lungo uso - in ambienti marini.
Conducibilità termica ed elettrica: la conducibilità termica è di circa 29 W/m · K) e la conducibilità elettrica è di circa il 10% di IAC (standard di rame ricotto internazionale), inferiore al rame puro ma soddisfa i requisiti industriali generali.
Prestazioni criogeniche: mantiene una buona tenacia a - 196 gradi, rendendolo adatto per l'ingegneria a bassa temperatura.
Prestazioni di elaborazione
Range di temperatura di lavoro a caldo: 750-900 gradi, evitando la contaminazione dello zolfo.
Presenta eccellenti proprietà di lavoro a freddo come la rotolamento a freddo, la timbratura e la flessione, ma richiede ricottura intermedia per alleviare lo stress. Eccellente saldabilità, adatta alla saldatura ad arco argon, al brasatura e ad altri metodi.

Ingegneria marina
Evaporatori del sistema di desalinizzazione, fogli di tubo di condensatore e componenti della pompa e valvola dell'acqua di mare.
Gli scambiatori di calore della piattaforma offshore, con una resistenza di biofouling superiore rispetto alle normali leghe di rame.
Industrie elettroniche ed elettriche
High - connettori di precisione e molle di relè, bilanciando la conducibilità elettrica e resistenza alla corrosione ambientale.
Alloggiamenti di schermatura elettromagnetica, utilizzati per proteggere le apparecchiature elettroniche in ambienti speciali.
Industrie chimiche ed energetiche
Pipeline di trasmissione dei terreni acidi e rivestimenti per unità di desolfurizzazione del gas di combustione.
Attrezzature ausiliarie per sistemi di raffreddamento delle piante nucleari, con resistenza all'ossidazione delle radiazioni stabili.
Altre industrie
Decorazione architettonica: imitazione l'aspetto d'argento, comunemente usato in alto hardware - End Door and Window.
Industria mineraria: alcuni paesi lo usano come spazi vuoti di monete.

Fascitura e casting
Melt viene fuso in un forno di induzione di frequenza -, con contenuto di ossigeno rigorosamente controllato. Dopo aver lanciato le lastre, viene eseguito un trattamento di omogeneizzazione per eliminare la segregazione. Lavoro di plastica
Lavoro a caldo: temperatura di rotazione iniziale 850-900 gradi, temperatura di rotazione finale non meno di 600 gradi.
Rolling a freddo: per ottenere lo spessore target vengono utilizzati passi di laminazione multipli con ricottura intermedia (650-750 gradi).
Trattamento superficiale: Pickling (acido nitrico - miscela di acido solforico) per rimuovere la scala, la lucidatura o la passione per migliorare la qualità della superficie.
Trattamento termico
La ricottura è un passo critico e deve essere eseguita in un'atmosfera protettiva (come l'azoto) per prevenire l'ossidazione e lo scolorimento.

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